차체 경량화를 위한 BIW 소재 배치 최적설계
차체 경량화를 위한 BIW 소재 배치 최적설계 설계요구사항 중량 최소화 [...]
차체 경량화를 위한 BIW 소재 및 두께 최적설계
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차량 Seat Belt Tongue의 형상 최적설계
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Lower Control Arm의 형상 최적설계
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엔진 Connecting Rod의 형상 최적설계
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섀시 통합제어기의 최적설계
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“표준 내구/강도 해석 프로세스”를 이용한 CTBA의 다분야 통합 최적설계
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차량 Engine Mount 최적설계
차량 Engine Mount 최적설계 설계요구사항 Engine Mount의 진동절연 성능 최대화 [...]
전륜 현가장치의 Hardpoints & Bush 신뢰도 기반 최적설계
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차량 냉각모듈 Isolator의 다분야 통합 최적설계
차량 냉각모듈 Isolator의 다분야 통합 최적설계 설계요구사항 진동 저감 Isolator의 [...]
차량 Frame Layout의 형상 최적설계
차량 Frame Layout의 형상 최적설계 설계요구사항 Target 하중-변위 특성의 상한, [...]
Torsion Beam Axle (TBA) 형상최적설계
Torsion Beam Axle (TBA) 형상최적설계 설계요구사항 내구수명 최대화 Roll Center [...]
디젤 SUV 차량의 출발가속성능 향상을 위한 최적설계
디젤 SUV 차량의 출발가속성능 향상을 위한 최적설계 설계요구사항 0~20, 0~30, [...]
차량 Fuel System의 Vent Valve 최적설계 (실험 기반)
차량 Fuel System의 Vent Valve 최적설계 (실험 기반) 설계요구사항 누유시험에서의 [...]
SUV 차량 Ladder Type Frame의 형상 최적설계
SUV 차량 Ladder Type Frame의 형상 최적설계 설계요구사항 경량화 승차감 [...]
Front Sub-Frame의 형상 최적설계
Front Sub-Frame의 형상 최적설계 설계요구사항 경량화 내구 수명 극대화 NVH [...]
Parallel HEV의 Control Strategy 최적설계
Parallel HEV의 Control Strategy 최적설계 설계요구사항 Parallel HEV(Hybrid Electric Vehicle)의 [...]