엔진 Connecting Rod의 형상 최적설계

설계요구사항
  • 중량 최소화
  • 강도 성능 만족
  • 내구 성능 만족
설계 문제 정식화
  • 설계변수 (5)
    Total Thickness
    Rib Height
    Rib Width
    Crank Width
    Piston Width
  • 목적함수 (1)
    Mass 최소화
  • 구속조건 (2)
    강도 성능
    내구 성능
해석 및 설계 소프트웨어 

  • 해석 : DAFUL
  • 설계 : PIAnO
최적설계 절차 

  1. 자동화 후, 실험계회법 수행
  2. 실험계획법 데이터를 이용하여 메타모델 생성
  3. 메타모델 기반 최적설계 수행
최적설계 결과 

  • 모든 구속조건을 만족하면서 중량 약 17% 감소