차량 Engine Mount 최적설계

설계요구사항
  • Engine Mount의 진동절연 성능 최대화
  • 모드별 고유주파수 영역 조건 만족
  • 모드별 고유주파수 간격 조건 만족
  • Mount Position을 Torque Roll Axis 상에 위치
  • 방향별 강성비 조건 만족
설계 문제 정식화
  • 설계변수 (23)
    Mount Positions (11)
    Mount Stiffness (12)
  • 목적함수 (1)
    운동에너지 분담율 최대화
  • 구속조건 (16)
    모드별 고유주파수 영역 조건 (6)
    모드별 고유주파수 간격 조건 (3)
    Mount Position을 Torque Roll Axis 상에 위치 (3)
    방향별 강성비 조건 (4)
해석 및 설계 소프트웨어 

  • 해석 : Nastran
  • 설계 : PIAnO
최적설계 절차 

  • 자동화 후, Optimizer를 이용하여 최적설계 수행
최적설계 결과 

  • 모든 구속조건을 만족하면서 운동에너지 분담율 46.2% 증가