SUV 차량 Ladder Type Frame의 형상 최적설계
설계요구사항
- 경량화
- 승차감 향상을 위한 진동 조건 만족
설계 문제 정식화
- 설계변수 (15)
Thickness 관련 설계변수 (9)
Shape 관련 설계변수 (6) - 목적함수 (1)
Weight 최소화 - 구속조건 (3)
1th Torsional Frequency
2nd Bending Frequency
3rd Lateral Frequency
해석 및 설계 소프트웨어
- 해석 : Hypermesh, MSC.Nastran
- 설계 : PIAnO
최적설계 절차
- 자동화 후, 설계문제 분석
- Optimizer를 이용하여 최적설계 수행

최적설계 결과
- 모든 구속조건을 만족하면서 Weight 12kg 감소
